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Biskaya Wellen schwierig bis unmöglich zu fotografieren

Biskaya Überquerung auf der ⛵RONDÉE ATLANTIQUE😉

Was die Biskaya für uns bereit hält ~ von Flaute bis steifer Brise ~ tiefblaues Wasser und mächtige Wellen

Ensenada de Mera 🌍43°22,8556 N 008°20,6721 W 📅Sa. 02.08.25 🕗16:44 🌬NW 4 (5) 🌞endlich🌡️24°C 🌊Badewanne⛵Vor Anker⚓🧭NE A Caruña
Das Wetterfenster passt.
Es ist schwacher bis mäßiger Wind aus nördlichen Richtungen angesagt ~also 3 bis 4 bft. Genau passend für unsere übertakelte Dehler 31 und den Kurs SW ~also Wind von achtern für einen voranschiebenden Raumschotkurs. So der Plan.

Usseliger Start und überraschende Windveränderungen auf der Biskaya

Biskaya Überquerung
Usseliger Start bei Bretagne Wetter

Auch unser Törnstratege Alex gibt von der Stralsunder „Kommandozentrale“ aus „Daumen hoch“.👍 Zudem versorgt er uns ~da ohne Internet unterwegs~ über unseren Satelliten Messenger mit aktuellsten Wetter- und Orca-Informationen.🙏 So starten wir guten Mutes bei einem herrlichen Sonnenaufgang🌅 und dann doch mit bretonischem Wetter 🌫 ~also eher nicht so nah an der beeindruckenden Felsenküste vorbei.⛰

Nach dem halben Dienstag mit guter Fahrt wie angekündigt, schläft der Wind wider der Vorhersage ein.😴 Bei soo wenig Wind haben wir zu tun, unser Leichtwindsegel aus dem Tanzmodus zu bekommen.💃🕺

Biskaya Überquerung
Unser Spi tanzt in der Flaute

Zum Abend hin brist der Wind wieder auf und die Böen bis 5 bft in der Nacht sind mit Vollzeug für unseren Windpiloten etwas zu viel. Nach dem Reffen kommt er wieder klar und wir zischen die halbe Nacht🌑 mit 6 bis 7 kn prima durch die schwierig zu schätzenden vielleicht 1 m hohen Wellen. Doch dann schläft der Wind wieder ein. Und eine Windstärke, die uns sonst gut voranbringt, lässt bei den Wellen die Segel flappen. 😏Das ist nicht nur akustisch nervig, sondern auch Material strapazierend. Zum Glück wacht der Wind zum Morgengrauen wieder auf und so geht der Wind über Tage rauf und runter, hält uns auf Trab mit Segel reffen, Spi setzen, bergen…⛵

Biskaya Kontinentalschelf bringt tiefes Blau und "Säugefische"😉

Beim Kontinentalschelf spüren wir kleine Unterschiede. Unser Lot kann die 4.000–5.000 Meter Wassertiefe nicht mehr anzeigen. Die Wasserfarbe verändert sich in tiefblau. 🐳🐋Hendrik entdeckt mit Herzklopfen große „Säugefische“😉 auf uns zu schwimmen, unter dem Boot durchtauchen und hinter uns verschwinden. 🚢Es gibt Schiffssichtungen und Begegnungen in gebührendem Abstand. Da hilft unser passiver AIS Plotter, der die Distanz und nächstmögliche Annäherung rechtzeitig anzeigt. Der Abend verwöhnt uns mit tollen Farben. Dann geht es in die nächste Sternen und Schnuppen reiche Nacht.🌟⭐🌠
Biskaya Überquerung
Biskaya tiefblau
Biskaya Überquerung
Biskaya Abendstimmung

Ein Buddy Boot⛵ für 10 Stunden auf der BÖskaya mit Delfinen🐬

Biskaya Überquerung
Schlingerkurs über die Biskaya
Warum nur dieser Schlingerkurs?!

Am Donnerstag nähert sich das erste Segelboot, begleitet uns den Tag über und entschwindet zum Abend wieder in der Ferne. Ohne Bergeschlauch wollen wir nur tagsüber mit Spi segeln, wo wir beim Setzen und Bergen am Vorschiff genug sehen. Nachts luven wir an, damit die Segel bei fast Halbwind stabiler und ruhiger stehen. Dadurch fahren wir einen Schlingerkurs zwischen Vor- und Raumwindkurs.
Freitag erleben wir die „BÖskaya“ mit nicht angesagten 5 bis 6 bft in BÖen 7.🌬 Das macht den Delfinen richtig Spaß.🐬

Und kurz vor dem Ziel A Caruña kommen richtige Atlantikwellen auf.🌊 Wer schon mal versucht hat Wellen zu fotografieren… es ist ein Ding der Unmöglichkeit, den Eindruck zu vermitteln. Dank unserer TO Gemeinschaft wissen wir, jetzt in Landnähe wieder mit Internet-Kontakt, dass uns die Bucht mit gemütlichen 10,5 kn Wind empfängt. Da es schon duster wird, entscheiden wir, uns SE von A Caruña vor Anker zu legen.⚓

Allzeit gute Fahrt, angenehmen Wind und freundliche See wünscht
Silvi🌞 mit Hendrik nach der Biskaya-Überquerung vor Anker⚓ …by the winD 🌬️🌊⛵

Glossar: bft: kurz für Beaufort: nautische Windeinheit, Windpilot: Wind-Selbst-Steueranlage (Pacific)👍

Übrigens kannst Du nun tagesaktuell verfolgen, wo wir gerade sind: https://www.noforeignland.com/boat/bythewind

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